1. Aktuator pneumatikbisa nampa sinyal online terus lan output pamindahan linear (sawise power-on / piranti konversi online, sinyal electrical terus-terusan uga bisa ditampa), lan sawetara bisa output pamindahan sudut nalika dilengkapi lengen rocker. 2. Aktuator pneumatik nduweni fungsi positif lan negatif. 3. Kacepetan obah saka aktuator pneumatik dhuwur, nanging kacepetan bakal alon nalika mbukak mundhak. 4. Daya output aktuator pneumatik ana hubungane karo tekanan operasi. 5. Aktuator pneumatik nduweni keandalan sing dhuwur, nanging katup ora bisa dijaga sawise pasokan udara diganggu (bisa dijaga sawise nambah katup penahan). 6. Aktuator pneumatik ora trep kanggo nyadari kontrol segmen lan kontrol program. 7. Aktuator pneumatik gampang kanggo ndandani lan njaga, lan duwe daya adaptasi sing apik kanggo lingkungan. 8. Daya output aktuator pneumatik relatif gedhe. 9. Aktuator pneumatik nduweni fungsi bledosan-bukti. 10. Gir piston pindho kompak, struktur rak-lan-pinion, meshing sing tepat, efisiensi dhuwur, lan torsi output sing tetep. 11. Ingaktuator pneumatiknganggo silinder aluminium, piston lan tutup mburi, sing bobote paling entheng dibandhingake karo aktuator struktur spesifikasi sing padha. Awak silinder digawe saka alloy aluminium extruded lan dianggep karo oksidasi anodic hard. Lumahing njero nduweni tekstur hard, kekuatan dhuwur lan atose dhuwur. Bantalan geser digawe saka bahan gesekan sing sithik ngindhari kontak langsung antarane logam, nduweni koefisien gesekan sing kurang, rotasi fleksibel lan umur layanan sing dawa. 12. Dimensi instalasi lan sambungan saka aktuator pneumatik lan katup dirancang miturut standar internasional ISO5211, DIN3337 lan VDI / VDE3845, lan bisa diganti karo aktuator pneumatik biasa. Bolongan sumber udara tundhuk karo standar NAMUR. 13. Lubang perakitan poros ing ngisor aktuator pneumatik (sesuai karo standar ISO5211) minangka kothak pindho, sing trep kanggo instalasi sudut linear utawa 45 ° saka katup kanthi rod kothak. 14. Lubang ndhuwur lan ndhuwur poros output ketemu standar NAMUR. 15. Sekrup imbuhan ing loro ends bisa nyetel amba mbukak tutup. 16. Tipe kaping pindho lan jinis tumindak siji (spring return) saka spesifikasi sing padha kasedhiya. 17. Arah saka aktuator pneumatik bisa dipilih miturut kabutuhan katup, muter searah jarum jam utawa counterclockwise.
18. Katup solenoid, positioner (indikasi bukaan), gema, macem-macem saklar watesan lan piranti operasi manual dipasang miturut kabutuhan pangguna.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy